2020-04-06 05:29:12|来源:人民日报|编辑:靳松

虽ran众泰汽车、力帆汽车等4家车企bing没有到po产de程度,但经ying困难、不堪zhong负却是不可否ren的事实。

2017年9月,工信部牵蚮en贫ā八帧闭撸孀盼夜履躽uan汽che产业de快速发展,其在执行过程中也遇到了新情况和新问题。

修正案助力传统车节能降耗

2017年,柳州市被确认为“全国质量强市示范城市”,成为党的十九大之后全国首批、广西首个全国质量强市示范城市,成为全国高质量发展的示范标杆。柳州城市制造业质量竞争力指数由79.93提高至85.49,领跑广西、高于全国平均水平;汽车、机械、钢铁三大传统支柱产业逆势增长;百里柳江、百里画廊的“五美五好”新柳州振翅欲飞。

仅5家车企销量完成率超70%

一、提升客户经营能力,盘活“增量+存量”市场基本面

2017年抄瓜,柳州市被确认为“全国质量强市示范城市”巳愁嵌,成为党的十九大之后全国首批瓤、广西首个全国质量强市示范城市篱羌,成为全国高质量发展的示范标杆诽。柳州城市制造业质量竞争力指数由79.93提高至85.49酱太怂,领跑广西捌能筒、高于全国平均水平;汽车嫁、机械席钦吨、钢铁三大传统支柱产业逆势增长;百里柳江美报沽、百里画廊的“五美五好”新柳州振翅欲飞汤鸽烤。

仅5家车企销量完成率超70%

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在《导则》中,通过对以质量技术基础为核心的质量要素和质量要求进行标准化规范,指导解决政策措施落实执行“最后一公里”问题,为质量创新双轮驱动供给侧结构性改革,提高产品服务供给质量奠定了基础和指引,为推进新时代质量发展提供了“柳州智慧”和“柳州模式”。

新华社北京10月17日电(记者赵文君)国家市场监管总局副局长秦宜智17日在例行新闻发布会上说灵怯,进一步改革和完善CCC认证改革蚊陶,调整完善强制性产品认证目录和实施要求挖。将汽车内饰件等18种产品调出CCC认证目录富坏端,不再实施CCC认证管理贤略。扩大自我声明实施范围氯浑班,将汽车安全带等17种产品栋,由第三方认证方式转为自我声明评价方式风孟梳。

从业绩来看,众泰汽车今年上半年亏损2.9亿,产销量同比双下滑;因净利润下降,2018年年报遭深交所问询;此外,众泰汽车更是被传股权质押的消息。力帆汽车今年上半年亏损约9.47亿元,与去年同期相比降幅高达859.98%,仅半年的时间,力帆汽车亏损高达近10亿元;此外,力帆汽车还面临经销商维权,金额高达14.32亿元的诉讼纠纷。猎豹汽车更是因公司经营亏损严重,导致生产基地开工严重不足,内部通过降资减负的方式来确保生存渡过难关。在陷入被破产传闻的4家车企中,华泰汽车也许是最为艰难的,其持有的曙光股份股权全部被司法冻结,又债务官司缠身,拖欠员工工资高达3000万元,与富力集团的合作也最终“流产”

“低油耗乘用车纳入‘双积分’核算诺,将使主推混动路线的车企受益科斤,这为行业发展低油耗乘用车提供了方向哩豪掏。”上述企业高管进一步表示偏,要实现低油耗目标痪骑,车企可以通过高效的发动机券腹、电机欣笺赣、变速器幻罗、48V系统稻立汝、深混等一系列的技术手段们。

柳州作为标准化发展的“领跑者,其标准化建设正在成为一种“硬约束”,不断助力全市工业经济实现高质量发展。而作为标准化建设的主管部门市市场监督管理局也将不忘初心、牢记使命,积极探索标准体制机制创新,继续深入实施标准化战略,把标准化理念和方法融入政府治理之中,优化营商环境,以标准助力创新发展、协调发展、绿色发展、开放发展、共享发展,为推动柳州工业高质量发展、打造万亿工业工业强市提供坚实的基础支撑。

无论新能源汽车补贴退坡,还是油耗限值目标的要求,抑或“双积分”政策修正,混动的发展可以说获得了更有利的政策环境。但市场的增长同样离不开内生动力,离不开技术研发的推进、产品质量的提高和产业化的准备。在电动化趋势下,传统燃油车必须找到自己的“青春”之路,这也是自主整车及零部件企业不能忽视的挑战。(李争光)

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麦肯锡全球资深董事合伙人泽沛达(DanielZipser)表示:“汽车市场在需求端,特别是高端产品领域,正在主动进行整合。弱势品牌及新品牌面临越来越大的挑战,如果不尽快建立品牌形象,打造消费群体的忠诚度,那么未来生存空间将被挤压,品牌上升的路径也将被锁死。牺牲品牌形象换取销量的汽车厂商将会得不偿失。”

今年7月2日,工信部、商务部、海关总署、市场监管总局公布2018年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况。结果显示,2018年度中国境内乘用车企(含进口)的燃料消耗量正积分为992.99万分,燃料消耗量负积分为295.13万分,新能源汽车正积分为403.53万分。与2017年相比,燃料消耗量负积分、新能源汽车正积分均有所增加。这意味着,纯电动汽车快速发展,高油耗传统汽车也很有市。虢谀芙岛牡恼呱杓瞥踔圆幌喾。

实际上,除了上述4家陷入被破产传闻的车企外,包括海马汽车等在内的多家车企也是经营艰难。10月12日,*ST海马发布公告称,关于全资子公司转让股权的议案获得通过,上海海马汽车研发有限公司的100%股权将转让给郑州睿之尚实业有限公司,预估收益超4亿元。

haima汽车因连续2nian亏损,今年4月被深交所实施了tui市风险警告,股票名称由“海马汽车”变成“*ST海马”。如今海马汽车连续2年半亏损,濒临退市,为保壳,海马汽车抛售401套房产、转让子公司等接连出售资产。

公安部副部长杜航伟张羽摄

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